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ハンドブレーキバルブとは
管理者による 23-01-18
1.ハンドブレーキバルブとはハンドコントロールバルブは、車両サービスブレーキのプロセスにおけるパーキング、パーキングブレーキ、排気ブレーキの重要なデバイスです。車両のパーキング ブレーキが完全に解除され、車両が走行状態にある。ハンドルがロック位置にあるとき、トラ...
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電磁弁
管理者による 23-01-16
1.電磁弁とは電磁弁は、流体を制御するために使用される自動基本要素であり、アクチュエータに属します。油圧、空圧に限らない。電磁弁は、油圧の流れの方向を制御するために使用されます。工場内の機械装置は、一般に、油圧によって制御されています...
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ショックアブソーバーとは
管理者による 23-01-03
走行中に垂直方向に振動し、衝撃を受けるとサスペンションシステムの弾性要素がそれに応じて振動します。そのため、サスペンションの弾性要素と並行してショックアブソーバーを取り付けて、振動を減衰させ、車の乗り心地を向上させる必要があります...
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クラッチブースターポンプのデバッグ方法
22-12-30 の管理者による
クラッチブースターポンプのデバッグ方法:マスターシリンダーのプッシュロッドとピストンの隙間を約1mmに保ち、締結ナットをロックします。パワーシリンダーのクリアランスを 3 に保ち、リミットスクリューを 6mm 程度ロックします。メインポンプのプッシュロッドとピストンの間のフリークリアランス...
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壊れたクラッチブースターポンプの症状は何ですか
22-12-30 の管理者による
クラッチポンプが壊れると、運転者がクラッチを踏んでクラッチが開かなくなったり、極端に重くなったりします。特に変速時は変速しづらかったり、セパレーションが不完全だったり、サブシリンダーからオイル漏れが時々発生します。クラッチスレーブシリンダーを一度...
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クラッチサーボの作動原理
22-12-30 の管理者による
その動作原理は、自動車のクラッチでは、油圧シリンダー、ハウジング、パワーピストン、および空気圧制御バルブで構成される油圧制御機構にエアブースターが設定されていることです。空気圧ブレーキなどと同じ圧縮空気源のセットを共有しています...
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クラッチキットの重要性
22-11-26 の管理者による
クラッチキットを含め、車のデザインのあらゆる部分が重要です。これは、車の正確で中断のない操作に必要な多くの車の部品の 1 つです。自尊心のあるすべての車の所有者は、自分の車を適切に維持するために時間をかける必要があります。適切な操作を行うことは非常に重要です...
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トラックのプレッシャー プレートの故障の理由
22-11-26 の管理者による
クラッチプレッシャープレートの機能は何ですか?クラッチ プレッシャー プレートは、手動車両クラッチ システムの重要な部分です。スプリングとレバーで制御される重金属プレートです。その主な目的は、メイン クラッチ プレート (またはクラッチ ディスク) に圧力を加えて、クラッチ プレートに近づけることです。
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テールライトとは
22-11-26 の管理者による
テールライトとは テールライトは、車両の後部にある赤いライトです。ヘッドライトが点灯するたびに点灯します。車両が動いているときのテールライトは、暗い赤の外観と比較して、停車中は明るい赤の外観になります。テールライトの位置 テールライトが点灯している...
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アフターマーケットのトラック部品: 最も需要の高い部品
22-11-24 の管理者による
アフターマーケットのトラック部品: 最も需要の高い道路上には推定 12 億台の車があり、自動車部品の膨大な必要性が生じています。結局のところ、最高品質の車でさえ、最終的には機械的な磨耗によって部品が故障することがあります。アフターマーケット業界は、CUを提供するために浮上しています...
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ベアリングの選び方
22-11-16 の管理者による
現在入手可能なベアリングにはさまざまな種類があり、それらの違いに関する情報はほとんどありません。「用途に最適なベアリングはどれですか?」と自問したことがあるかもしれません。または「ベアリングの選び方は?」この記事は、これらの質問に答えるのに役立ちます。初めに 、...
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車やピックアップに適したクラッチの選び方
22-11-16 の管理者による
車やトラック用の新しいクラッチ キットを選択する場合、考慮すべき点がいくつかあります。このガイドは、車両が現在使用されている方法を考慮して、特定の車両に基づいて正しい決定を下すために必要なすべての手順を実行できるように作成されています...
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